本赛季，对于快船队的球迷们来说，无疑是一个糟糕的赛季，在赛季初期，球队因为战术安排不妥、多人意外重伤，加上克里斯·保罗和主帅泰伦·卢之间矛盾重重，他们一度排名排名西部倒数，形势岌岌可危。好在凭借詹姆斯·哈登、科怀·伦纳德两位老将的发力，他们成功扭转了颓势，哪怕赛季中期哈登离队，他们仍旧保持着不俗的实力，最终以42胜40负的战绩，排在了西部的第九位。
然而，令所有人都没有想到的是，面对排名第十的勇士队，他们在季后赛附加赛爆冷输给了对手，就此宣告退出了本赛季的总冠军争夺。
在告别了这个赛季之后，这支快船队还有不少的问题需要解决，而现在最大的问题，就是球队的阵容要如何进行调整。本赛季，球队之所以如此挣扎，其实很大程度上是球队的阵容搭配不合理。
在如今这个节奏明显提升的小球时代，尽管对抗可能没有以往那么激烈，但回合的明显增多，却让球员们感受到了疲态，尤其是老将云集的这支快船队，无疑是雪上加霜。所以，这个夏天可能会是这支快船队的转折点，是就此推倒重建，还是继续围绕伦纳德冲击冠军，这是他们必须做出的选择。下面就让我们一起看看，这支快船究竟面临哪些问题！
小卡已过巅峰，新核不堪大用。
首先，快船队面临的最大问题，就是核心的更替。伴随着哈登的离开，尽管引进了几位不错的年轻人，但球队能够抗压，同时带领球队前进的球员，仍旧是科怀·伦纳德。
不可否认，尽管多次遭遇到了重伤，缺席了不少的比赛，但伦纳德本赛季的表现是值得肯定的。场均27.9分、6.4个篮板、3.6次助攻和1.9次抢断，这是伦纳德交出的数据，不仅如此，他的效率也是相当恐怖，投篮和三分命中率分别达到了50.5%和38.7%，放眼整个联盟，他仍旧是NBA最为顶级的3号位之一。
但问题在于，小卡已经不再年轻，这个夏天结束之后，他就会是一个35岁的老将。哪怕状态保持的再怎么出色，都无法再复刻2019年几乎单核带领猛龙队夺冠的神迹了，所以这是快船队非常头疼的问题，是继续留下小卡，还是就此和他分道扬镳，他们必须做出决定。
此外，球队通过交易得到的两位不错的年轻人，也就是达里厄斯·加兰和本尼迪克特·马瑟林，的确这两位球员在加盟快船队之后，都顶住了巨大的压力，是球队最终排名西部第九的功臣之一。但问题在于，他们二人显然都不是核心级别的球员，尽管加兰已经入选了2次全明星阵容，但从过去几个赛季和本赛季的发挥来看，一旦到了季后赛阶段，他就很难给到球队足够的反馈。
此外，加盟快船之后，场均19.9分、2.3个篮板和6.4次助攻的数据，也很难让球迷们对他充分信任。而马瑟林更是堪称“神经刀”，本赛季虽然也有17.6分、5.4个篮板和2.4次助攻的输出，但效率却非常低下，否则当初步行者队也不会将他作为交易筹码，将他送到快船队了。所以现在看来，无论是马瑟林，还是加兰，都是无法接班小卡核心地位的球员，这是快船队需要去解决的麻烦。
多人合同将到期，球队引援困难重重。
然后，再来说说这支快船队面临的另外一个重要问题，那就是球队多名球员的合同，即将在今年夏天到期。首当其冲的就是约翰·科林斯，根据媒体消息，科林斯今年夏天倘若和快船队续约，将会得到一份最高4年1.67亿美元的合同。
但本赛季，加盟快船队之后，科林斯场均只有13.6分、5.3个篮板的贡献，虽然效率还算不错，但在这支球队之中，他的角色定位明显不如爵士队时期。作为一个完全自由球员，他的下一站将会由自己决定，所以即便快船队希望能够留下他，也不一定能够打动科林斯。
而另外几位老将，也就是博格丹·博格丹诺维奇、布鲁克·洛佩斯、尼古拉斯·巴图姆和布拉德利·比尔，则同为球队选项，也就是说他们几位的去留，都是快船队能够主动决定的。
可能有些球迷会认为，将这四位老将全部解约，会是当下这支快船队的最好选择，但可能球迷们都忽略了一点，那就是倘若快船队无法进行强力引援，以现在伦纳德、加兰和马瑟林为核心的阵容实力，恐怕很难吸引到其他球员的兴趣。况且，这四位老将虽然本赛季确实已经不如巅峰时期那么出色，但毕竟瘦死的骆驼比马大。
在送走了伊维察·祖巴茨之后，大洛无论是进攻端，还是防守端，都要比赛季前期打的更加舒适，场均8.5分、3.6个篮板和1.2次盖帽的数据，搭配上仅为918万美元的薪水，也称得上高性价比了。
而博格丹、巴图姆和比尔这三人，他们的发挥则有些差强人意，但总体来说，他们的薪水并不算高，倘若解除他们的合同，快船队是否能够用不算太多的薪资空间来签到替代者，这显然是一个未知数。所以现在对于快船队来说，就是陷入到了一个两难的境地。当然了，留给他们的时间还是非常充足的，一个夏天足够让他们决定这支球队未来的方向和计划。
